Линия холода - промышленное холодильное оборудование Воронеж. Чиллеры и градирни, теплообменники, компрессоры и холодильные агрегаты.     На главнуюНаписать письмо
Морозильное оборудование, двери для холодильных камер. Воздухоохладители и льдоаккамуляторы.

Промышленное

            Холодильное

                       Оборудование

телефоны:

(4732) 46-51-69

(4732) 96-95-52

Агрегаты ресиверные. Холодильные системы для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях.

Главная

Оборудование

Сервисное обслуживание

Объекты

Заявка

Партнёры

Контакты

 

Каталог продукции

Стоимость представленного на сайте оборудования уточняйте по телефонам: (4732) 46-51-69, 96-95-52.

Заявку на расчёт проекта холодильного оборудования можете оформить здесь >>

Холодильные агрегаты AME-M


Агрегаты применяются в составе холодильных систем для технологических процессов и кондиционирования на промышленных предприятиях, оснащения складов хранения и морозильных камер, изготовления продуктов питания и в торговых организациях.
Хладагенты: R22 или R404A.
Количество агрегатов типоразмерного ряда: 53 на хладагенте R22, 53 на хладагенте R404A. 
Диапазон холодопроизводительности агрегатов: от 11 до 416 кВт.
Диапазон температур кипения хладагента: от -30 до +10°С.
Диапазон температур конденсации хладагента: от +30 до +50оС.

 

Типоразмерный ряд

/для получения полной информации об интересующей Вас модели
обращайтесь в офис компании по телефонам (4732) 46-51-69, 96-95-52./

 

Агрегат

Холодопроизводительность, кВт 

    

Агрегат

  Холодопроизводительность, кВт 

R22

R404A

R22

 R404A

AME-M-2x2EC3(Y)

10,9

12,1

AME-M-3x4PCS15(Y)

79,0

80,8

AME-M-2x2DC3(Y)

13,1

14,1

AME-M-3x4NCS20(Y)

91,4

93,3

AME-M-2x2CC4(Y)

16,2

17,2

AME-M-3x4J22(Y)

101,4

104,8

AME-M-2x4FC5(Y)

18,3

19,1

AME-M-3x4H25(Y)

116,6

121,2

AME-M-2x4EC6(Y)

22,7

24,1

AME-M-3x4G30(Y)

133,7

140,2

AME-M-2x4DC7(Y)

27,6

28,6

AME-M-3x6J33(Y)

152,3

157,2

AME-M-2x4CC9(Y)

33,3

34,7

AME-M-3x6H35(Y)

175,1

181,8

AME-M-2x4VCS10(Y)

36,7

37,2

AME-M-3x6G40(Y)

200,7

209,9

AME-M-2x4TCS12(Y)

44,3

44,9

AME-M-3x6F50(Y)

237,9

249,6

AME-M-2x4PCS15(Y)

52,6

53,9

AME-M-4x4EC6(Y)

45,4

48,2

AME-M-2x4NCS20(Y)

61,0

62,9

AME-M-4x4DC7(Y)

55,1

57,1

AME-M-2x4J22(Y)

67,6

69,8

AME-M-4x4CC9(Y)

66,6

69,3

AME-M-2x4H25(Y)

77,8

80,8

AME-M-4x4VCS10(Y)

73,4

74,3

AME-M-2x4G30(Y)

89,2

93,9

AME-M-4x4TCS12(Y)

88,6

89,8

AME-M-2x6J33(Y)

101,5

104,8

AME-M-4x4PCS15(Y)

105,3

107,7

AME-M-2x6H35(Y)

116,7

121,2

AME-M-4x4NCS20(Y)

121,9

124,4

AME-M-2x6G40(Y)

133,8

139,9

AME-M-4x4J22(Y)

135,2

139,7

AME-M-2x6F50(Y)

158,6

166,4

AME-M-4x4H25(Y)

155,5

161,6

AME-M-3x2EC3(Y)

16,4

18,2

AME-M-4x4G30(Y)

178,3

187,0

AME-M-3x2DC3(Y)

19,6

21,1

AME-M-4x6J33(Y)

203,0

209,6

AME-M-3x2CC4(Y)

24,4

25,9

AME-M-4x6H35(Y)

233,5

242,4

AME-M-3x4FC5(Y)

27,5

29,0

AME-M-4x6G40(Y)

267,6

279,9

AME-M-3x4EC6(Y)

34,0

36,2

AME-M-4x6F50(Y)

317,2

332,8

AME-M-3x4DC7(Y)

41,3

42,8

AME-M-5x6H35(Y)

291,9

303,0

AME-M-3x4CC9(Y)

49,9

52,0

AME-M-5x6G40(Y)

334,5

349,9

AME-M-3x4VCS10(Y)

55,1

55,7

AME-M-5x6F50(Y)

396,5

416,0

AME-M-3x4TCS12(Y)

66,4

67,4

Номинальная холодопроизводительность при температурных режимах:
- температура конденсации хладагента +40 °С;
- температура кипения хладагента -10 °С;
- переохлаждение хладагента5 К;
- перегрев хладагента 10 К.

Структура наименования

1 - агрегат многокомпрессорный с бессальниковым
(полугерметичным) поршневым компрессором,
среднетемпературный.
2 - количество компрессоров в агрегате.
3 - модель применяемого компрессора.
4 - исполнение агрегата.
5 - возможные опции.
Примечание. Литера Y означает, что агрегат предназначен для работы с хладагентом R404А

Состав агрегата

Агрегат представляет собой изделие полной заводской готовности, смонтированное на единой раме. Все составные части контура хладагента соединены трубопроводами. Контур испытан на прочность и герметичность. При поставке контур хладагента агрегата заполнен азотом особой чистоты до избыточного давления консервации, все отверстия заглушены. Электрическая часть агрегата собрана и испытана.
Агрегаты сертифицированы на соответствие требованиям национальных стандартов РФ и маркируются знаком соответствия.
На объекте эксплуатации необходимо соединить агрегат с контуром холодильной системы и подключить к электрической сети.


Базовый состав
Компрессор:
количество компрессоров -от двух до пяти.
Бессальниковый (полугерметичный) поршневой компрессор Bitzer в общем корпусе с электродвигателем, заправлен холодильным маслом, уровень которого контролируется через смотровое стекло. В корпус компрессора установлены штуцер заправки и пробка слива масла. Картер компрессора оснащен нагревателем масла, электродвигатель - реле защиты от перегрева обмоток.
Начиная с модели 4J22(Y) в компрессор встроен маслонасос, к которому подключено реле давления масла. Компрессор комплектуется запорными вентилями и реле давления на линиях всасывания и нагнетания хладагента.
Линия нагнетания: трубопроводы, нагнетательный коллектор.
Система отделения и возврата масла: отделитель масла, нагреватель отделителя масла, смотровое стекло, запорный вентиль.
Линия всасывания: трубопроводы, всасывающий коллектор, датчик давления, фильтр-очиститель, теплоизоляция.
Шкаф управления для оптимизации режима работы агрегата и защиты составных частей от недопустимых значений эксплуатационных параметров.
Рама является несущим и опорным элементом конструкции агрегата. Изготовлена из стального профиля, обладает достаточной жесткостью, окрашена высококачественной противокоррозионной композицией, устойчивой к климатическим факторам внешней среды. Обеспечивает возможность крепления агрегата к фундаменту и удобный доступ для технического обслуживания.
Опции
Отделение жидкого хладагента на линии всасывания каждого компрессора

Опция А1: теплоизолированный отделитель жидкости.
Управление вентиляторами конденсатора воздушного охлаждения
Опция В1: одно реле давления управления вентиляторами конденсатора;
Опция В2: два реле давления управления вентиляторами конденсатора.
Опция В3: три реле давления управления вентиляторами конденсатора.
Опция В4: датчик давления на линии нагнетания.
Управление агрегатом
Опция С1: контроллер EKC-531D вместо контроллера в базовом составе шкафа управления и датчик давления на линии нагнетания;
Опция С2: контроллер EKC-331Т вместо контроллера в базовом составе шкафа управления.
Регулирование давления конденсации
Опция D1: регулятор давления на линии нагнетания, регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D2: регулятор или дифференциальный клапан давления на линии перепуска хладагента в ресивер, регулятор давления на линии слива хладагента в ресивер;
Опция D3: обратный клапан на линии слива хладагента в ресивер.
Воздушное охлаждение каждого компрессора
Опция F1: вентилятор охлаждения блока цилиндров.
Регулирование производительности каждого компрессора - только для R404A
Опция J1: регулятор производительности компрессора.
Дополнительный нагрев картера каждого компрессора
Опция К1: дополнительный картерный нагреватель, термостат, теплоизоляция картера компрессора.
Средства технического обслуживания
Опция L1: запорные вентили на линиях всасывания и нагнетания.
Регулирование уровня масла в картере каждого компрессора
Опция Q1 начиная с компрессора 4J22(Y): трубопровод выравнивания давления и уровня масла в картерах компрессоров агрегата;
Опция Q2: ресивер масла с запорным вентилем на входе и выходе, дифференциальный клапан давления масла, запорный вентиль, фильтр масла, поплавковый регулятор уровня масла;
Опция Q3: ресивер масла с запорным вентилем на входе и выходе, дифференциальный клапан давления масла, запорный вентиль, фильтр масла, электронный регулятор уровня масла.
Контроль давления
Опция V1: манометры с глицериновым гасителем вибрации стрелки на линиях всасывания и нагнетания.
Комплекты
Ресиверный блок.
Шкаф для подключения компрессоров к электрической сети.
Шкаф управления вентиляторами конденсатора.
Регуляторы скорости вращения вентиляторов конденсатора.
Виброопоры агрегата.

Сетевая карта (дополнение к опции С1 и С2).
Эксплуатационная документация  Руководство по эксплуатации, формуляр, паспорт.

Функциональные возможности

Управление
-пуском/остановом компрессоров по давлению всасывания и уставке контроллера;
-задержками пусков/остановов компрессоров по алгоритму контроллера;
-включением/отключением картерных нагревателей при останове/пуске компрессоров;
-включением/отключением нагревателя отделителя масла при останове/ пуске компрессоров;
 -ручным пуском/остановом компрессоров;
-пуском/остановом вентиляторов конденсатора по уставке реле давления управления вентиляторами конденсатора (при наличии опции В1, В2 или В3);
-устройством плавного регулирования скорости вращения вентиляторов конденсатора (при наличии опции В4);
-возможность подключения к системе мониторинга и дистанционного управления холодильной системой (при наличии опции С1 или С2);
-давлением хладагента в ресивере (при наличии опции D1 или D2);
-пуском/остановом вентиляторов охлаждения блоков цилиндров (при наличии опция F1) одновременно с пуском/остановом компрессоров;
-включением/отключением дополнительных картерных нагревателей по уставке термостатов (при наличии опции К1);
-уровнем масла в компрессорах (при наличии опции Q2 или Q3).
Защита
-шкафа управления от перегрузки по току;
-компрессоров от недопустимо высокого давления нагнетания;
-компрессоров от недопустимо низкого давления всасывания;
-электродвигателей компрессоров от перегрева обмоток;
-компрессоров путем отделения масла и возврата его в картеры;
-компрессоров от попадания жидкого хладагента в картеры путем выдачи сигнала закрытия электромагнитного клапана на линии подачи хладагента в испаритель при отказе агрегата;
-компрессоров от недопустимо низкого перепада давления масла (при наличии маслонасосов);
-компрессоров от попадания жидкого хладагента в картеры (при наличии опции А1);
-агрегата от возврата жидкого хладагента из ресивера в конденсатор (при наличии опции D1, D2 или D3) во время длительного останова;
-компрессоров от перегрева при отказе вентиляторов охлаждения блоков цилиндров (при наличии опции F1);
-электродвигателя вентилятора охлаждения блока цилиндров от перегрева обмоток (при наличии опции F1);
-компрессоров от недопустимо низкой температуры масла в картерах (при наличии опции К1);
-компрессоров от недопустимо низкого уровня масла в картерах (при наличии опции Q3).
Индикация
режимов и параметров работы агрегата.

Rambler's Top100

каталоги рунета  каталог ссылок